全國人大代表聶鵬舉。
紅網(wǎng)時刻新聞3月11日訊(記者 王義正)“建設西部陸海新通道,是推動西部地區(qū)深化陸海雙向開放、加快構建新發(fā)展格局的重大舉措。規(guī)劃建設中西部地區(qū)經(jīng)永州至湛江港的新通道,對最大程度發(fā)揮西部陸海新通道功能具有重大意義?!比珖鴥蓵陂g,全國人大代表、湖南科力爾機電集團股份有限公司的董事長聶鵬舉提交了《關于將中西部地區(qū)經(jīng)永州至湛江港通道納入西部陸海新通道建設的建議》。
當前RCEP協(xié)議已經(jīng)生效,東盟成為我國最大的貿易伙伴。積極對接東盟是加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的必然選擇。2021年,東盟已經(jīng)成為湖南的最大貿易伙伴、河南的第二大貿易伙伴。
從現(xiàn)有布局來看,西部陸海新通道對這些省份輻射有限,如河南省對接豫桂物流大通道目前仍以公路物流運輸為主,湖南省大部分市州對接東盟還需繞行懷化,既不便捷,也不經(jīng)濟。
“規(guī)劃建設中西部地區(qū)經(jīng)永州至湛江港的新通道,可以推動我國中西部的陜西、河南、湖北、湖南以及廣西部分市與東盟快速聯(lián)系,加快構建新發(fā)展格局。”聶鵬舉建議國家發(fā)改委加大支持力度。
一是支持西部陸海新通道向東擴展,將中西部地區(qū)經(jīng)永州至湛江港的新通道列入西部陸海新通道建設的重要內容。
二是加快穩(wěn)定開通一批中西部地區(qū)至湛江港的鐵海聯(lián)運班列。
三是支持該通道沿線的永州、湛江等重要節(jié)點建設陸港、碼頭、鐵路、物流樞紐等設施,并加大項目資金、用地、用海等要素保障,全力打造區(qū)域性貨物集結城市。
來源:紅網(wǎng)
作者:王義正
編輯:彭笑予
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