湖南人大微信新出臺(tái)的航道法規(guī)定,除了三項(xiàng)工程,其他建設(shè)與航道有關(guān)的工程均需在工程可行性研究階段就建設(shè)項(xiàng)目對(duì)航道通航條件的影響作出評(píng)價(jià)。有記者提出,這種評(píng)價(jià)對(duì)相關(guān)的工程建設(shè)是否具有一票否決權(quán)?段京連解釋說(shuō),實(shí)踐中,攔、跨、臨航道工程造成礙航、斷航的問(wèn)題突出,因此,航道法規(guī)定了這樣一項(xiàng)制度,一定要進(jìn)行通航條件論證,這是前置條件。但不能單純地理解為這是一票否決。
“在法律起草過(guò)程中,從來(lái)沒(méi)有這種思想在指導(dǎo)我們。”航道法規(guī)定,不符合通航的要求,就進(jìn)行補(bǔ)充研究后重新來(lái)審核。所以不能說(shuō)是一票否決。（責(zé)任編輯：陳柳）
來(lái)源：法制日?qǐng)?bào)
作者：席鋒宇
編輯：redcloud