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大氣污染防治法修訂三個(gè)亮點(diǎn)

來源:新華網(wǎng) 作者:楊維漢、倪元錦、余曉潔 編輯:redcloud 2016-08-13 20:48:00
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    大氣污染防治法修訂草案22日首次提交全國人大常委會(huì)審議。聯(lián)防聯(lián)控、源頭治理、強(qiáng)調(diào)科技治霾……大氣污染防治法的修改,擬將近年來治理霧霾的經(jīng)驗(yàn)法制化,修訂案草案亮點(diǎn)頻現(xiàn)。

  聯(lián)防聯(lián)控避免“各自為戰(zhàn)”

 ?。玻埃保衬暌詠恚覈鴸|部地區(qū)多次出現(xiàn)重度灰霾天氣,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、影響范圍大。中國環(huán)科院數(shù)據(jù)顯示:2014年2月19日至26日,我國發(fā)生大范圍持續(xù)嚴(yán)重空氣污染,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)7天,涉及北京、天津、河北等15個(gè)省區(qū)市。

  專家指出,當(dāng)前我國大氣污染呈現(xiàn)明顯的區(qū)域性特征。京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū),大氣污染不再局限于單個(gè)城市內(nèi),城市間大氣污染變化過程呈現(xiàn)明顯的同步性,區(qū)域性污染特征十分顯著。遼寧中部城市群、湖南長(zhǎng)株潭地區(qū)以及成渝地區(qū)等城市密度大、能源消費(fèi)集中的區(qū)域也出現(xiàn)了區(qū)域性大氣污染。

  中國環(huán)科院副院長(zhǎng)柴發(fā)合介紹:“現(xiàn)行大氣污染防治法缺乏大氣污染防治的區(qū)域協(xié)作機(jī)制,只提到城市空氣污染的防治,未涉及如何解決區(qū)域性大氣污染問題,導(dǎo)致行政轄區(qū)‘各自為戰(zhàn)’,難以形成治污合力。”

  “去年以來,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角分別建立了區(qū)域大氣污染防治協(xié)作機(jī)制,在目標(biāo)措施制定、重污染天氣共同應(yīng)對(duì)等方面開展了有益嘗試,積累了經(jīng)驗(yàn)。”柴發(fā)合說,“修訂草案中設(shè)立了重點(diǎn)區(qū)域大氣污染聯(lián)合防治專章,規(guī)定了由國家建立重點(diǎn)區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)大氣污染防治工作,對(duì)大氣污染防治工作實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),明確協(xié)同控制目標(biāo)。”

  總量控制源頭治理力爭(zhēng)“霧開霾散”

  修訂草案規(guī)定,國家對(duì)重點(diǎn)大氣污染物排放實(shí)行總量控制。中國政法大學(xué)教授王燦發(fā)說:“任何環(huán)境都有環(huán)境容量,也就是大氣的自凈能力所能容納的容量。可能每一個(gè)排放源濃度都達(dá)標(biāo),但是排放源太多,仍然可能會(huì)超過大氣環(huán)境容量,造成污染,因此必須實(shí)行總量控制。”

  環(huán)境保護(hù)部部長(zhǎng)周生賢22日對(duì)修訂草案作說明時(shí)介紹,根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定,實(shí)行總量控制的“兩控區(qū)”——酸雨控制區(qū)和二氧化硫控制區(qū),僅占全國國土面積的11.4%,不能適應(yīng)全國總量減排的需要。

  王燦發(fā)說:“原來就在這兩個(gè)控制區(qū)里實(shí)行總量控制,現(xiàn)在全國大氣污染物排放量都很大,很多城市都出現(xiàn)霧霾天氣,所以必須全國都實(shí)行總量控制,才能改變大氣污染的現(xiàn)況。”

  草案規(guī)定了省級(jí)政府應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院的規(guī)定削減和控制本行政區(qū)域的重點(diǎn)大氣污染物排放總量,并將重點(diǎn)大氣污染物排放總量控制指標(biāo)分解落實(shí)到市、縣,再由市、縣政府分解落實(shí)到排污單位。

  柴發(fā)合說:“為了加強(qiáng)污染物源頭治理,修訂草案還將燃煤、機(jī)動(dòng)車、廢氣、揚(yáng)塵和惡臭等大氣污染防治內(nèi)容合并,形成‘大氣污染防治措施’專門一章,分節(jié)規(guī)定防治內(nèi)容,進(jìn)一步加強(qiáng)了大氣污染防治的監(jiān)督管理,強(qiáng)化了燃煤、工業(yè)排放、機(jī)動(dòng)車船和揚(yáng)塵等大氣污染防治措施。”

  科技治霾要“爬坡過坎”

  環(huán)保部科技司司長(zhǎng)熊躍輝說,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是解決環(huán)保制約瓶頸和污染問題的重要手段,也是強(qiáng)化環(huán)境管理的重要支撐。

  記者在調(diào)研中了解到,當(dāng)前我國很多科研院所、高校和部門已廣泛開展霧霾研究,但數(shù)據(jù)共享難、科研遭條塊化和體制性割裂,研究重復(fù)多、科技成果轉(zhuǎn)化難等問題較為突出,治霾研究進(jìn)展緩慢。業(yè)內(nèi)專家建議,應(yīng)加快建立大氣科研數(shù)據(jù)共享平臺(tái),打破霧霾研究機(jī)構(gòu)間的“壁壘”,推動(dòng)各地科技治霾水平盡快提高。

  草案提出,國家鼓勵(lì)和支持大氣污染防治的科學(xué)技術(shù)研究,推廣先進(jìn)適用的大氣污染防治技術(shù)和裝備,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化,發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在大氣污染防治中的支撐作用;鼓勵(lì)和支持開發(fā)、利用清潔能源。

  中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員賀泓認(rèn)為,草案中明確了“促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化,發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在大氣污染防治中的支撐作用”,就是表明要打破治理霧霾的科技藩籬,促進(jìn)信息共享和成果轉(zhuǎn)化,讓科技在治霾中發(fā)揮更大、更好的作用。如果草案審議通過后實(shí)施,國家還會(huì)出臺(tái)更加具體的措施,進(jìn)一步具體理順科技治霾的體制機(jī)制。(責(zé)任編輯:陳柳)

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作者:楊維漢、倪元錦、余曉潔

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