根據(jù)《條例》,勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位,如有將承包的工程轉(zhuǎn)包、違法分包的;在較大以上交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)責(zé)任事故中承擔(dān)主要責(zé)任的等行為,將被交通運輸主管部門給予不良行為記錄,并向社會提供公開查詢。有不良行為記錄的單位,自被記錄之日起兩年內(nèi)不得參與本省交通建設(shè)工程招投標(biāo),其有關(guān)責(zé)任人員自單位被記錄之日起三年內(nèi)不得參與本省交通建設(shè)工程有關(guān)建設(shè)活動。
《條例》要求,勘察單位必須要進行實地勘察,設(shè)計單位要編制風(fēng)險評估報告并提出應(yīng)對措施,施工單位要編制專項施工方案并附安全驗算或安全性評價結(jié)果。一些工程重點部位、建材規(guī)格等信息,要用信息化手段存檔。
對于縣級以上政府及其有關(guān)部門和質(zhì)安監(jiān)管機構(gòu)的負責(zé)人,若有發(fā)現(xiàn)交通建設(shè)工程質(zhì)量缺陷、隱患或接到檢舉投訴后不依法及時調(diào)查處理等行為的,將依法給予行政處分。
“交通建設(shè)工程環(huán)境復(fù)雜、危險程度高,立法很有必要,但關(guān)鍵還在于執(zhí)法到位。”省人大法制委、法工委副主任吳秋菊表示。(責(zé)任編輯:陳柳)
來源:湖南日報
作者:曹嫻
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