湖南人大微信近年來(lái)，我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，但其質(zhì)量安全狀況以及監(jiān)督管理上還存在不少問(wèn)題，特別是一些從業(yè)單位隨意壓縮施工工期、以次充好、偷工減料、違法分包、層層轉(zhuǎn)包，嚴(yán)重影響了交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。針對(duì)這些情況，省人大常委會(huì)組成人員和省人大財(cái)經(jīng)委此前對(duì)條例草案進(jìn)行審議時(shí)，建議進(jìn)一步完善監(jiān)督管理的方式，完善信用評(píng)價(jià)制度，增加“黑名單”制度。
對(duì)此，二次審議稿規(guī)定，由質(zhì)量安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)有下列行為的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位給予不良行為記錄，列入“黑名單”，并向社會(huì)提供公開(kāi)查詢：將承包的工程轉(zhuǎn)包、違法分包的；弄虛作假，導(dǎo)致交通建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)降低的；在較大以上交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)責(zé)任事故中承擔(dān)主要責(zé)任的；其他違反交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)法律法規(guī)，嚴(yán)重影響交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)的。這些不良行為記錄將作為交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中潛在投標(biāo)人資格審查的重要條件。
此外，二次審議稿對(duì)質(zhì)量安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管職責(zé)進(jìn)行了規(guī)范，并進(jìn)一步完善了信用評(píng)價(jià)制度，規(guī)定交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立交通建設(shè)工程信用管理體系，對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的質(zhì)量與安全生產(chǎn)信用情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，并向社會(huì)提供公開(kāi)查詢。同時(shí)，信用評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)當(dāng)作為交通建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中評(píng)標(biāo)的依據(jù)之一。（責(zé)任編輯：陳柳）
來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)
作者：劉文韜
編輯：redcloud